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燃料油がアジアの次のコストショックになる
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シンガポールの海運燃料市場は、アジアの貿易に新たなコスト層を追加しています。中東とロシアからの供給の中断、弾力性のあるバンカー需要、そして抑制的な運賃により、高硫黄燃料油はそれを生産するために使用される原油の価格を上回っています。湾岸諸国の生産者からの季節的な救済と追加の中国の輸出制限は、特に非常に低硫黄の燃料油の年末への圧迫を緩和する可能性がある。しかし、 輸送に高価な代替貨物と、さらなる混乱、返品に脆弱なロシアの供給...
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